El nuevo MAN TGS me ha convencio
Durante mucho tiempo, los vehículos MAN habían desaparecido de la empresa de Heinz Georg Forster, Forster Transporte. Sin embargo, recientemente ha habido una nueva incorporación, un MAN TGS 22.400, y ha sido muy bien recibido tanto por el propio director de la empresa como por sus conductores.
Cuando los padres de Heinz Georg fundaron su pequeña empresa de transporte en 1973, solo había un camión en la empresa, un MAN 16.168. En aquella época, el padre de Heinz Georg trabajaba continuamente en la ampliación de la empresa y, al cabo de unos años, finalmente tuvo un total de seis leones amarillos en el almacén de Forster. En aquel tiempo, Heinz Georg todavía era un niño y ya acompañaba regularmente a su padre a las obras. Esa habría sido su trayectoria profesional, recuerda el hombre de 39 años.
Primero se formó como mecánico y, un poco más tarde, también se sacó el carné de conducir camiones, ambos con vehículos de otro fabricante. Por eso, cuando se hizo cargo del negocio de sus padres, decidió también construir su flota con los camiones de esta marca.
«El nuevo MAN me ha gustado desde el principio».
Aunque Heinz Georg tenía una estrategia clara a la hora de elegir sus vehículos, el vendedor de MAN le visitaba regularmente. Después de todo, Antonio Fabiano también llevaba consigo el folleto del último MAN y este despertó enseguida el interés del empresario: «Me gustó el nuevo desde el principio y quise probarlo», cuenta Heinz Georg. La prueba del nuevo león y el buen contacto con el vendedor de MAN, Fabiano, podrían haberle convencido finalmente para comprarse el MAN TGS 22.400. Una decisión que especialmente a uno de los conductores de Heinz Georg, Manuel Eichleiter (véase el artículo nunca es tarde para aprender/), le gusta mucho: «Manuel siempre ha sido un fiel conductor de MAN. Siempre ha querido convencerme de la marca», recuerda su jefe.
Pero lo que realmente le habría sorprendido habrían sido las reacciones positivas del resto del personal. El conductor que conducirá el nuevo MAN ya se sabrá de memoria la lista de pedidos del MAN, y esperará con impaciencia el equipamiento del león. «Está completamente entusiasmado con el vehículo», informa Heinz Georg. Pero la respuesta de los demás conductores también es a favor del recién llegado de MAN: «A todos los conductores que han probado el nuevo vehículo les ha gustado. Uno de ellos regresó después de solo unos minutos de conducción con el MAN: «No quiero conducir más, sino no me gustará subirme a mi camión», fue la respuesta del conductor.
Parece que el nuevo MAN no será el único león en el garaje de Forster Transporte. Porque el joven empresario tiene una cosa totalmente clara: «Es enormemente importante para la fidelidad de los conductores a la empresa preguntarles qué camiones quieren conducir». Heinz Georg también se responsabiliza de su plantilla, que es bastante joven (la media de edad es de 35 años), en otras situaciones.
«Somos como una pequeña familia. Mis conductores saben que pueden llamarme en cualquier momento si hay algún problema. Yo lo doy todo por mi gente».