Der Beste, den es gibt!

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Der MAN TGX von Nigel Iles fährt mit Spezialbehandlung

Ein Sonderton für ein besonderes Fahrzeug: Der MAN TGX 26.640 Individual Lion S von Nigel Iles sticht mit seiner Lackierung in Harley Davidson Black Cherry Pearl ins Auge. Aber das ist nicht der einzige Grund, warum Besitzer und Fahrer dem stylischen Löwen gerne eine Sonderbehandlung zukommen lassen.

Nigel Iles hatte eine Vision als er sein Unternehmen NJI gründete. Er wollte die Art von Dienstleistung anbieten, die nur wenig andere anbieten können. Dafür setzte er auf sein Wissen, den Mut, Lücken auf dem Markt zu erkennen und für sich zu nutzen und bei der Unternehmensgründung 1995 auf ein einzelnes Fahrzeug. Inzwischen ist die Flotte auf 12 Fahrzeuge angewachsen. Zehn Lkw der Firma sind MAN und einer davon hat es Nigel und seinem Fahrer Brad Brown ganz besonders angetan. Ein MAN TGX 26.640 Individual Lion S, der neben seiner exzellenten Ausstattung noch durch ein anderes Detail förmlich ins Auge sticht: die außergewöhnliche Farbe seiner Lackierung.

Harley Davidson Black Cherry Pearl klingt schon besonders und ist es, wenn man bedenkt, dass Nigels Löwe der überhaupt erste MAN TGX ist, der in diesem Farbton auf die Straße kommt. „Er ist der Beste, den es gibt“, schwärmt sein Besitzer, „ausgestattet mit dem Besten, was ein MAN bekommen kann. Er hat die größte Kabine, den stärksten D38-Motor mit 15,3 Litern und 640 PS“, zählt Nigel nur einige der Highend-Details auf. Ganz oben auf der Liste steht dann eben noch die besondere Farbgebung: Harley Davidson Black Cherry Pearl, der Originalname des Farbtons verrät schon, dass er sonst mit den berühmten Motorrädern auf Tour geht. Die Verwendung für einen Lkw war mit Nigels MAN TGX erstmalig und neu. Der Unternehmer verrät:

Ich würde meinen Fahrern nie ein Fahrzeug geben, das ich nicht selbst fahren würde.

Daher steht es für ihn außer Frage, dass er ausschließlich neue und Fahrzeuge mit besonderer Optik anschafft.
Was den MAN TGX angeht, hätte er den Geschmack seines Fahrers nicht besser treffen können: Brad Brown, der seit sechseinhalb Jahren für NJI fährt, ist von Anfang an Fan des Löwen: „Er hat nicht aufgehört zu lächeln, seitdem ich ihm den Schlüssel des MAN TGX überreicht habe“, lacht Nigel. Eine Aussage, die Brad mit einem breiten Lächeln bestätigt und hinzufügt: „Ich bekomme so viele Komplimente und positive Kommentare von Kunden und anderen Fahrern.“

Apropos andere Fahrer: Außer Nigel und Brad berührt niemand den MAN TGX.
„Wenn Brad nicht da ist, ist der Truck außer Dienst“, bestätigt Nigel, die Ein-Fahrer-Politik seines Unternehmens. „Brad ist ein erstklassiger Fahrer und kümmert sich besonders um sein Fahrzeug.“ So viel Liebe zum Fahrzeug und gute Pflege bleiben natürlich nicht unerkannt: Nigels Löwe im Sonderton hat es sogar in eines der großen englischen Nutzfahrzeug-Magazine geschafft. Das Team von „Trucking“ hat sich dabei extra viel Mühe gegeben, dem Truck die gewohnte Spezialbehandlung zukommen zu lassen. So wurde für das Shooting nach einem besonderen Ort gesucht, an dem der Löwe ohne Einwände, Unterbrechungen oder Probleme in Szene gesetzt werden konnte. Der Eindruck des Redaktionsteams:

Nigels Liebe zu den Trucks ist ansteckend.

Und sicherlich hat Nigels Leidenschaft für die großen Fahrzeuge und das Fahren dazu beigetragen, dass er mit NJI seinen Platz in der Branche gefunden hat. Brad und die anderen NJI-Fahrer sind hauptsächlich mit Spezialtransporten beschäftigt, darunter Deichselanhänger, Gabelstaplerdienste sowie Kunsttransporte mit speziellen 40- und 45-Fuß-Anhängern, wie beispielsweise der Transport des Grabes von König Richard III. Bei Nigel und seinem Team läuft eben einiges unter dem Label Spezialbehandlung: Transportaufträge und Trucks eingeschlossen.