Genau sein Ding

StoriesTruck Life

Auch nach 32 Jahren Lkw-Fahren ist Oliver Grimm nicht zu stoppen.

Bei über drei Jahrzehnten Berufserfahrung bringt Oliver Grimm so schnell nichts aus der Ruhe und er war in vielen Bereichen schon tätig. Er hat Baustoffe transportiert, Bier ausgeliefert, Langholz gefahren und ist nun wieder beim Baustellenverkehr gelandet. Hier fühlt Oliver sich pudelwohl – was auch an seinem Arbeitsgerät liegt: einem MAN TGX, der nahezu alle Aufgaben bewältigt. 

Wir treffen Oliver am Rande einer großen Baugrube. Den ganzen Vormittag über hat er Baumaterialien angeliefert und umgesetzt – zum Teil in schwierigem, abschüssigem Gelände. Dennoch ist kaum eine Spur der Erschöpfung im Gesicht des agilen 53-Jährigen zu erkennen. Zufrieden sitzt er in seiner Mittagspause auf einem Klappstuhl in der Frühlingssonne, trinkt einen Kaffee und schaut zufrieden auf seinen MAN TGX 26.640. Von seinem Arbeitgeber, Boller Bau, wurde er vor der Anschaffung gefragt – auch aus Wertschätzung und als Anerkennung für seine gute Arbeit.

Klar ist mein Job manchmal anstrengend, aber ich lebe und liebe meinen Beruf und erledige jede Aufgabe leidenschaftlich gern, sonst würde das auch nicht funktionieren.

„Mit meinem Truck samt Umbau mit MAN HydroDrive-Antriebe hat mir der Betrieb einen großen Wunsch erfüllt. Mit ihm kann ich nahezu alle Herausforderungen stemmen. Es ist mir eine große Ehre, diesen MAN TGX fahren zu dürfen. Ein großer Dank geht an meine Geschäftsleitung!“, bekräftigt Oliver stolz.

Mit Boller Bau hat er einen Arbeitgeber gefunden, der Bauen ebenso begeistert angeht wie er. Für das Unternehmen aus Tauberbischofsheim in Baden-Württemberg ist Bauen laut firmeneigener Website nicht nur ,Steine übereinanderlegen‘ oder ,Beton gießen‘ – sondern die Leidenschaft, eine technisch anspruchsvolle Idee umzusetzen und dabei die Themen Effizienz, moderne Technik und Rücksicht auf Natur und Menschen in Balance zu halten.

Da ist es nur logisch, dass die Verantwortlichen von Boller Bau ihr Team mit leistungsstarken, effizienten Fahrzeugen ausstatten und auf Mitarbeitende wie Oliver setzen, die Tag für Tag Bestleistung hinter dem Steuer abrufen. Aus Überzeugung.

Ich bin seit 32 Jahren Lkw-Fahrer. Dieser Werdegang wurde mir in die Wiege gelegt. Für mich ist das viel mehr als ein Berufswunsch, es ist meine Berufung.

Mit seinem MAN TGX ist er beim Transport von Baumaschinen und Baustoffen für den Hoch- und Tiefbau ebenso gefragt wie auf Baustellen, auf denen Antrieb gefordert ist. Sein Lkw beeindruckt schon optisch mit Nachbildungen der Wandmalereien des Boller Firmengebäudes auf dem Kipper. Im Cockpit begeistert eine Vollausstattung mit Velourledersitzen, umfassenden Sicherheits- und Kamerasystemen, Arbeitsscheinwerfern – und einer Kaffeemaschine, die Oliver bei der Arbeit eine Extra-Portion Power verleiht.

„Ich komme offroad mit meinem Truck fast überall durch. Kraft, Antrieb und Komfort meines MAN sind wirklich einzigartig,“ erzählt Oliver begeistert. Der Baustellen-Profi hat ihn selbst nach seinen Bedürfnissen konfigurieren und ausstatten dürfen. Nun pflegt und behütet er seinen Lkw wie seinen Augapfel – und hofft, ­dass er noch viele Jahre mit ihm zusammenarbeiten kann. Zugegeben: Ab und an träumt er schon von seinem nächsten Supertruck. Natürlich wieder von MAN, vielleicht mit einigen Features und Möglichkeiten zur Konfiguration mehr. Das wäre großartig.

Alles kann. Nichts muss. Mit seinem MAN TGX ist er im Grunde wunschlos glücklich. Er lehnt sich in seinem Campingstuhl zurück, sein Truck strahlt in der Sonne, gleich ist die Pause vorbei. Macht nichts. Das hier ist genau sein Ding.